| Motorkenn- buchstabe | TKA | TLA | GLA | J3E | L3E |
| Modell | Valencia | Valencia | Valencia | Kent | Kent |
| Bauzeit von bis | 06/1976 09/1983 | 06/1976 01/1982 | 06/1976 09/1983 | 08/1977 09/1983 | 12/1981 09/1983 |
| Hubraum (nach Steuerformel) | 1.0 l LC 957 ccm (935 ccm) | 1.0 l HC 957 ccm (935 ccm) | 1.1 l 1117 ccm (1087 ccm) | 1.3 l 1297 ccm (1263 ccm) | 1.6 l 1598 ccm (1566 ccm) |
| Leistung kW/PS bei 1/min | 29/40 5500 | 33/45 6000 | 39/53 5700 | 49/66 5600 | 62/84 5500 |
| Gänge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Höchstge- schwindigkeit | 130 km/h | 137 km/h | 145 km/h | 158 km/h | 170 km/h |
| Besonder- heiten | nicht für in der Schweiz zugelaßene FahrzeugeQ |
Die Modellbezeichnung "Kent" beruht wahrscheinlich darauf, daß diese Motoren ursprünglich und schon seit den 60er Jahren in Kent hergestellt wurden. Zur Zeit des Fiestas werden die "Kent"-Motoren jedoch in Dagenham (UK) hergestellt, wo auch der Fiesta selbst hergestellt wird. Es liegt nahe, daß die Bezeichnung "Valencia" ebenfalls gewählt wurde, da die entsprechenden Motoren im neu gebauten Werk in Valencia (Spanien) hergestellt werden, wo die Produktion bereits vor der der Fahrzeuge im Frühjahr 1976 anläuft.
In den USA wird zwischen 1977 und 1980 ein 1.6 l "Kent"-Motor verwendet, der vermutlich sehr ähnlich zu dem in Europa erst ab Herbst 1981 verwendeten 84 PS Motor des Fiesta XR 2 ist.